Ηλεκτρικά φορτηγά και εναλλακτικά καύσιμα: Renault Trucks απαντά σε όλες τις ερωτήσεις σας

Το πόσο μακριά μπορείτε να οδηγήσετε ένα ηλεκτρικό φορτηγό με μία μόνο φόρτιση εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών και της εφαρμογής του φορτηγού, του φορτίου, του κύκλου διανομής, του τρόπου οδήγησης, της τοπογραφίας και των καιρικών συνθηκών. Για παράδειγμα, η εμβέλεια λειτουργίας ενός ηλεκτρικού φορτηγού Renault Trucks E-Tech μπορεί να φτάσει έως και τα 560 χιλιόμετρα*, αλλά η επίτευξη αυτής της εμβέλειας εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος και τις συνθήκες χρήσης.

Αντί να εστιάζετε στο ποιο ηλεκτρικό φορτηγό θα έχει τη μεγαλύτερη εμβέλεια, αξίζει πάντα να προσδιορίζετε το σωστό όχημα με τη σωστή εμβέλεια για την εφαρμογή σας και να μην μεταφέρετε περισσότερο βάρος μπαταρίας από ό,τι χρειάζεστε. Οι ειδικοί μας σας βοηθούν να σχεδιάσετε το φορτηγό που χρειάζεστε.

Όταν χρησιμοποιείται σωστά, η αναγεννητική πέδηση μπορεί επίσης να βοηθήσει στην επέκταση της εμβέλειας ή στη μείωση του χρόνου φόρτισης, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα για τη μετατροπή της κινητικής ενέργειας κατά την επιβράδυνση σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία μπορεί να ανακτηθεί στην μπαταρία και να προσφέρει εξοικονόμηση 20%-40%.

*Με βάση 6 πακέτα μπαταριών των 94kWh για ένα Renault Trucks E-Tech D και δραστηριότητες διανομής.

Μάθετε περισσότερα για τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά Drinving

Όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρικό όχημα, πρέπει να είστε σίγουροι ότι έχει την εμβέλεια και τις επιδόσεις που απαιτούνται για να κάνει τη δουλειά του καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του.

Αυτό ξεκινά με τον καθορισμό του σωστού οχήματος με τον σωστό αριθμό μπαταριών που ταιριάζει στη χρήση και τη διαδρομή σας. Χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο όπως το Renault Trucks' Range Simulator σας βοηθά να υπολογίσετε την αναμενόμενη εμβέλεια του φορτηγού σας με βάση το μοντέλο, την εφαρμογή, το περιβάλλον, τη θερμοκρασία και το ποσοστό φορτίου. Για έναν εξατομικευμένο υπολογισμό, οι εμπειρογνώμονες της Renault Trucks θα σας παράσχουν ειδικούς υπολογισμούς διαδρομής για τη δική σας επιχείρηση.

Οι μπαταρίες γερνούν καθ' όλη τη διάρκεια της ζωής τους, γι' αυτό και η Renault Trucks υπολογίζει τη χωρητικότητα της μπαταρίας για το "τέλος της ζωής της", όταν η αποθηκευτική ικανότητα είναι μόνο το 80% της αρχικής της χωρητικότητας. Αυτό σημαίνει ότι στην αρχή της ζωής της, η εμβέλεια της μπαταρίας είναι μεγαλύτερη από την απαιτούμενη και, καθώς γερνάει, το φορτηγό θα έχει πάντα αποθηκευμένη την απαραίτητη ενέργεια για να μπορεί να ολοκληρώσει τα καθημερινά του καθήκοντα. Παρεμπιπτόντως, τα ημερήσια καθήκοντα υπολογίζονται πάντα με το 90% της θεωρητικής ενέργειας, πράγμα που σημαίνει ότι όταν τελειώσει η ημέρα, η μπαταρία θα πρέπει να έχει υπόλοιπο 10% της μπαταρίας.

Η Renault Trucks εγγυάται την απόδοση της μπαταρίας των ηλεκτρικών φορτηγών της με τη μοναδική στον κλάδο δέσμευση απόδοσης μπαταρίας από 8 χρόνια για το Renault Trucks E-Tech Master (μέσω εγγύησης ΟΕΜ) έως και 10 χρόνια για το Renault Trucks E-Tech D & D Wide (μέσω εγγύησης ΟΕΜ και σύμβασης σέρβις).

Ελέγξτε τη γκάμα E-Tech παρακάτω!

Μία από τις πρώτες ερωτήσεις που κάνουν οι άνθρωποι είναι, πόσο κοστίζει η πλήρης φόρτιση ενός ηλεκτρικού φορτηγού;

Κατ' αρχάς, πρέπει να καταλάβετε πόση ενέργεια χρειάζεστε και πότε και πού μπορείτε να φορτίζετε τα οχήματά σας. Αυτό ξεκινάει με τον προγραμματισμό της διαδρομής και μια επιτόπια έρευνα για την αξιολόγηση της διαθέσιμης ενέργειας στην περιοχή σας.

Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη σωστή υποδομή φόρτισης για τη λειτουργία σας. Πολλές επιχειρήσεις back-to-base μπορούν να φορτιστούν κατά τη διάρκεια της νύχτας χρησιμοποιώντας τυπικούς φορτιστές. Η ταχεία φόρτιση είναι 7 φορές ταχύτερη και μπορεί να παρέχει ευκαιρίες φόρτισης κατά τη διάρκεια των διαλειμμάτων των οδηγών για την κάλυψη μεγαλύτερης απόστασης ή για επιχειρήσεις πολλαπλών βαρδιών.

Στην πραγματικότητα, η μετάβαση σε ηλεκτρικά φορτηγά μπορεί να οδηγήσει σε εξοικονόμηση χρημάτων, επειδή μπορείτε να διαπραγματευτείτε καλύτερα την τιμή ανά kWh. Ακόμα και αν απαιτείται μεγάλη επένδυση, μπορούμε να υπολογίσουμε μείωση 10%, συμπεριλαμβανομένης της πληρωμής σε δόσεις (μετασχηματιστής, διανομή, φορτιστές) και της εγκατάστασης.

Η Renault Trucks προσφέρει εξατομικευμένες υποστήριξη και εξειδικευμένες συμβουλές, και συνεργάζεται με τους παρόχους ενέργειας για να διασφαλίσει ότι οι λύσεις φόρτισης αντικατοπτρίζουν τις άμεσες και συνεχείς σας ανάγκες σας.

Μάθετε περισσότερα για την εγκατάσταση και τη συντήρηση των υποδομών φόρτισης

Για τους φορείς εκμετάλλευσης που διερευνούν τα εναλλακτικά καύσιμα για το στόλο τους, πολλοί ξεκινούν με την ερώτηση πόσο κοστίζει ένα ηλεκτρικό φορτηγό;

Αν και η αρχική αγορά ενός ηλεκτρικού φορτηγού είναι ακριβότερη από την αγορά ενός πετρελαιοκίνητου φορτηγού, τα ηλεκτρικά φορτηγά είναι οικονομικά στη λειτουργία τους κατά τη διάρκεια της ζωής τους. Γι' αυτό είναι σημαντικό να εξετάσετε το ερώτημα γύρω από το κόστος συνολικά.

Στο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO) λαμβάνονται υπόψη διάφοροι παράγοντες, όπως η τιμή αγοράς, το κόστος ενέργειας, η χρήση, η συντήρηση, η αξία μεταπώλησης, η χρηματοδότηση και η ασφάλιση. Οι ειδικοί της Renault Trucks Energy Transition μπορούν να σας βοηθήσουν να λάβετε μια εξατομικευμένη ανάλυση του TCO ανάλογα με τη δραστηριότητά σας.

Σε όλη τη διάρκεια της ιδιοκτησίας, το κόστος λειτουργίας είναι χαμηλότερο για ένα ηλεκτρικό φορτηγό - το κόστος συντήρησης είναι χαμηλότερο (-30%) καθώς οι ηλεκτροκινητήρες είναι πιο απλοί στη συντήρηση και το κόστος ενέργειας είναι μικρότερο από το ντίζελ. Σε ορισμένες δραστηριότητες τα ηλεκτρικά φορτηγά μπορούν να φτάσουν σε ισοτιμία TCO με τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά σε δύο χρόνια, και σε πολλές περιπτώσεις ένα ηλεκτρικό όχημα είναι πιο ανταγωνιστικό.

Επιπλέον, τα ηλεκτρικά βαρέα επαγγελματικά οχήματα μπορούν να τύχουν κρατικής βοήθειας. Οι ειδικοί μας μπορούν να σας βοηθήσουν με τη χρηματοδότηση του στόλου ηλεκτρικών φορτηγών σας.

Ανακαλύψτε το κόστος των ηλεκτρικών φορτηγών

Όταν πρόκειται για την απαλλαγή της επιχείρησής σας από τις ανθρακούχες εκπομπές, η ηλεκτρική ενέργεια είναι η πιο βιώσιμη επιλογή, επειδή είναι διαθέσιμη τώρα και η τεχνολογία εξελίσσεται γρήγορα.

Τα ηλεκτρικά οχήματα της Renault Trucks βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία σε όλη την Ευρώπη με πελάτες. Οι πελάτες που παραγγέλνουν ή δοκιμάζουν ηλεκτρικά φορτηγά γνωρίζουν ότι η τεχνολογία λειτουργεί, ενώ οι οδηγοί εκτιμούν την πιο ήσυχη καμπίνα και την ομαλότερη οδήγηση.

Η διαρκώς αυξανόμενη εμβέλεια των μπαταριών σημαίνει ότι σχεδόν όλες οι εφαρμογές θα είναι δυνατές στο εγγύς μέλλον με ένα ηλεκτρικό φορτηγό, και μάλιστα σε επίπεδα επιδόσεων ισοδύναμα με ένα παραδοσιακό πετρελαιοκίνητο φορτηγό.

Σε όλους τους τομείς, τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται η νέα κανονικότητα για καθαρότερες, πιο αθόρυβες μεταφορές και logistics.

Ανακαλύψτε περισσότερα για την αξιοπιστία των ηλεκτρικών φορτηγών

Δεν μπορούμε να σταματήσουμε την κλιματική αλλαγή χωρίς την απαλλαγή από τον άνθρακα στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές. Για τις αστικές και ημιπεριφερειακές μεταφορές, τα ηλεκτρικά οχήματα είναι ήδη η απάντηση, αλλά πολλοί ρωτούν αν υπάρχουν ακόμη ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου;

Στη Renault Trucks έχουμε δεσμευτεί να επιταχύνουμε τη μετάβαση προς το καθαρό μηδέν και είμαστε αποφασισμένοι να αντιμετωπίσουμε την κλιματική πρόκληση αναπτύσσοντας καθαρότερες λύσεις μεταφορών για να συνοδεύσουμε τους πελάτες μας στο ταξίδι τους για την απαλλαγή από τον άνθρακα.

Σήμερα, η Renault Trucks παρέχει ένα ηλεκτρικό όχημα για όλες τις χρήσεις, επεκτείνοντας τη γκάμα των 100% ηλεκτρικών φορτηγών της και συμπεριλαμβάνοντας την ηλεκτρική τράκτορα Renault Trucks E-Tech T 44 τόνων και το Renault Trucks E-Tech C που είναι αφιερωμένο αντίστοιχα στις περιφερειακές μεταφορές και τις αστικές κατασκευές.

Για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση σε μεγάλες αποστάσεις, θα εφαρμοστούν σταδιακά μεγαφόρτιστες μονάδες που θα φτάσουν τα 1.700 σημεία φόρτισης στην Ευρώπη το 2027.

Ελέγξτε τη γκάμα E-Tech παρακάτω!

Σήμερα, τα μισά από τα ηλεκτρικά φορτηγά που πουλάμε στην Ευρώπη παράγονται στο εργοστάσιο της Renault Trucks στο Blainville-Sur-Orne της Γαλλίας. Εδώ, η σειρά Renault Trucks E-Tech D των 16 και 26 τόνων συναρμολογείται στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης που χρησιμοποιείται για τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά μας. Σχεδιάσαμε τα ηλεκτρικά φορτηγά μας με βάση τα πετρελαιοκίνητα οχήματά μας, ώστε να μπορούμε να χρησιμοποιούμε τις ίδιες δοκιμασμένες διαδικασίες παραγωγής για τη συναρμολόγηση των κοινών εξαρτημάτων.

Όλα τα ειδικά ηλεκτρικά εξαρτήματα συναρμολογούνται εκ των προτέρων σε μια ειδική μονάδα πριν μεταφερθούν στη γραμμή συναρμολόγησης.

Από εδώ, τα ηλεκτρικά φορτηγά μπαίνουν σε μια ειδική γραμμή τελικής επεξεργασίας ηλεκτρικών οχημάτων για την τοποθέτηση των μπαταριών και τη σύνδεση των 600v και, τέλος, φορτίζονται για την πρώτη τους δοκιμή. Συνολικά, η κατασκευή ενός ηλεκτρικού φορτηγού διαρκεί περίπου 50 ώρες.

Δείτε πώς κατασκευάζεται ένα ηλεκτρικό φορτηγό

Η μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να βοηθήσει στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, αλλά είναι οι ηλεκτρικές μπαταρίες πραγματικά φιλικές προς το περιβάλλον; Η Renault Trucks εργάζεται σκληρά για να περιορίσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των ηλεκτρικών μπαταριών. Όλες οι μετρήσεις γίνονται από την κούνια μέχρι τον τάφο, ώστε να λαμβάνεται υπόψη κάθε στάδιο του κύκλου ζωής της μπαταρίας.

Η εξόρυξη ορυκτών για την παραγωγή μπαταριών πραγματοποιείται με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον και χρησιμοποιεί μόνο προμηθευτές που συμμορφώνονται με τις διεθνείς κανονισμούς.

Παρακολουθούμε όλες τις μπαταρίες που εισέρχονται στην αγορά μέσω της παρακολούθησης των επιδόσεων και της συντήρησης για την παράταση της χρήσης.

Ανάλογα με την εφαρμογή και το μοντέλο, η Renault Trucks εγγυάται τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας για 2 έως 8 χρόνια. Οι ηλεκτρικές μπαταρίες μπορούν στη συνέχεια να επαναχρησιμοποιηθούν μετά το τέλος της πρώτης ζωής τους, με δυνατότητες για τη δεύτερη ζωή τους που διαρκεί μεταξύ 10-15 ετών.

Οι ηλεκτρικές μπαταρίες μπορούν επίσης να ανακυκλωθούν: είναι ένα ουσιαστικό μέρος της διαδικασίας απαλλαγής από τον άνθρακα και εξαιρετικά σημαντικό για την κυκλική οικονομία. Συστατικά όπως ο γραφίτης, το λίθιο, το νικέλιο διαχωρίζονται ώστε να μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν σε παραγωγή.

Ανακαλύψτε τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των μπαταριών των ηλεκτρικών φορτηγών

Ενώ το υδρογόνο μπορεί τελικά να αποτελέσει μέρος του ενεργειακού μείγματος για τις υπηρεσίες μεταφορών, η Renault Trucks πιστεύει ότι η ηλεκτρική ενέργεια είναι η πιο αποτελεσματική και αξιόπιστη λύση για τις περισσότερες εφαρμογές και δεν βλέπει τα φορτηγά υδρογόνου να χρησιμοποιούνται ευρέως στον κλάδο των οδικών μεταφορών για τουλάχιστον δέκα χρόνια.

Υπάρχουν επίσης ερωτήματα σχετικά με τα περιβαλλοντικά διαπιστευτήρια και το κόστος του υδρογόνου. Το "γκρίζο" υδρογόνο παράγεται από ορυκτό μεθάνιο και εκπέμπει 14% περισσότερες εκπομπές_CO2 από το ντίζελ. Οι φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις "μπλε" και "πράσινο" υδρογόνο είναι σημαντικά πιο ακριβές και πιθανότατα θα χρησιμοποιηθούν σε βιομηχανίες όπως η Χαλυβουργία, τα λιπάσματα ή τα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας.

Οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου είναι η πιο προηγμένη τεχνολογικά λύση, αλλά είναι δαπανηρές, καθώς απαιτούν 3 φορές μεγαλύτερη ποσότητα ενέργειας για να καλύψουν την ίδια απόσταση με τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία.

Κατεβάστε τη λευκή βίβλο μας